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標(biāo)準(zhǔn)功能 |
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序號 |
功能名稱 |
功能說明 |
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1 |
全集選功能 |
電梯作單獨運行時，采用集選控制方式，即電梯將優(yōu)先，按順序應(yīng)答與轎廂運行同一方向的廳外召喚，當(dāng)該方向的召喚全部應(yīng)答完畢后，電梯將自動應(yīng)答相反方向的召喚。 |
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2 |
司機功能 |
電梯的正常運行由司機操作完成。 |
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3 |
檢修運行 |
系統(tǒng)設(shè)置為檢修狀態(tài)后，按慢上或慢下按鈕，電梯會以檢修速度向上或向下運行，松開按鈕后停止，滿足系統(tǒng)調(diào)試、維護(hù)、檢修時的使用要求。 |
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4 |
超載保護(hù) |
電梯超載時，電梯保持開門并且轎內(nèi)蜂鳴器鳴響。 |
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5 |
門光幕保護(hù) |
關(guān)門過程中，基本覆蓋整個門高度的紅外光束探測到乘客和物體時，重新開門。 |
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6 |
應(yīng)急報警 |
電梯發(fā)生人員被困在轎廂時，通過報警或通信裝置能及時通知管理人員實施救援。 |
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7 |
對講功能 |
出現(xiàn)緊急情況時，當(dāng)持續(xù)按廂內(nèi)應(yīng)急按鈕，便可以與轎廂外管理人員進(jìn)行直接通話。 |
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8 |
自動返基站 |
當(dāng)無廳外召喚和轎內(nèi)指令時，電梯將自動返回預(yù)先設(shè)定的基站。 |
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9 |
消防功能 |
消防開關(guān)啟用后，所有召喚被取消，指定電梯立即返回指定層站，為救援，電梯只應(yīng)答轎廂召喚。 |
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10 |
應(yīng)急照明 |
當(dāng)正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，自動起用應(yīng)急照明裝置，保持轎廂有連續(xù)照明。 |
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11 |
關(guān)門時間調(diào)整 |
參考客源狀況，來調(diào)整開始關(guān)門的等待時間，節(jié)省了候梯時間，使得整機運行效率進(jìn)一步得到了提高。 |
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12 |
到站鐘 |
采用電子式報站鐘，電梯每次平層過程中，報站鐘將運用適當(dāng)?shù)囊袅窟M(jìn)行到站預(yù)報，以提醒轎內(nèi)和廳外候梯乘客電梯正在平層。 |
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13 |
閉置3分鐘自動熄燈、關(guān)風(fēng)扇 |
如電梯無指令和外召登記超過3分鐘，轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動重新上電投入使用。 |
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14 |
超速保護(hù) |
轎廂的速度超過額定速度時，電梯將自動啟動超速監(jiān)控裝置切斷安全回路，保護(hù)設(shè)備和乘客安全。 |
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15 |
關(guān)門時間保護(hù)功能 |
如果電梯門保持打開的時間超過了預(yù)定時間，臨時性強制功能自動工作，從而把門關(guān)閉。 |
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16 |
反向取消 |
電梯轉(zhuǎn)入反向運行時自動取消已選的內(nèi)呼，需重新選層，提高電梯運行效率，減少乘客候梯時間。 |
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故障自診斷 |
可以記錄最近的故障代碼，有利于維修人員及時有效的分析處理電梯故障。 |
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終端越程保護(hù) |
電梯的上下終端都裝有終端保護(hù)開關(guān)，以保證轎廂不會越程。 |
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19 |
防打滑保護(hù) |
系統(tǒng)檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行。并直到系統(tǒng)復(fù)位才能恢復(fù)正常運行。 |
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20 |
調(diào)速器故障保護(hù) |
系統(tǒng)一收到調(diào)速器故障信號就緊急停車，并直到調(diào)速器修復(fù)和系統(tǒng)復(fù)位才能恢復(fù)正常運行。 |
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21 |
保持開門時間自動調(diào)整 |
無司機運行時，電梯到站自動開門后，延時若干時間自動關(guān)門。 |
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22 |
開門按鈕開門 |
電梯停在門區(qū)時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)關(guān)閉或尚未關(guān)閉的門重新打開。 |
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23 |
換站停靠 |
如果電梯在持續(xù)開門15秒后，開門限位尚未動作，電梯就會變成關(guān)門狀態(tài)，并在門關(guān)閉后，響應(yīng)下一個召喚和指令。 |
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24 |
重復(fù)關(guān)門 |
如果電梯持續(xù)關(guān)門15秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。 |
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25 |
門區(qū)外不能開門保護(hù) |
為安全起見，在門區(qū)外，系統(tǒng)設(shè)定不能開門 |
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26 |
安全接觸器觸點檢測保護(hù) |
系統(tǒng)檢測安全繼電器、接觸器觸點是否可靠動作，如發(fā)現(xiàn)觸點的動作和線圈的驅(qū)動狀態(tài)不一致，將停止轎廂一切運行。并直到斷電復(fù)位才能恢復(fù)正常運行。 |
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27 |
主回路故障保護(hù) |
系統(tǒng)收到主回路故障信號就緊急停車，并在有故障時防止電梯運行。 |
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28 |
低速保護(hù) |
為防止速度在控制范圍外低速運行導(dǎo)致安全問題而設(shè)置的保護(hù)。 |
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29 |
平層開關(guān)故障保護(hù) |
為了防止平層開關(guān)發(fā)生故障引起電梯異常情況而采取的一種安全保護(hù)。 |
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30 |
抱閘開關(guān)觸點檢測保護(hù) |
系統(tǒng)檢測抱閘開關(guān)是否可靠動作，發(fā)現(xiàn)抱閘不能可靠動作，則進(jìn)行保護(hù)動作。 |
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31 |
馬達(dá)溫度保護(hù) |
為防止馬達(dá)過熱導(dǎo)致的運行危險而設(shè)置的保護(hù)功能。 |
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32 |
門開關(guān)故障保護(hù) |
系統(tǒng)檢測門系統(tǒng)上的一些開關(guān)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常時停止電梯繼續(xù)運行，防止剪切事故發(fā)生。 |
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可選功能 |
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序號 |
功能名稱 |
功能說明 |
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1 |
門安全觸板 |
關(guān)門過程中，門安全觸板檢測到有乘客或物體時，重新開門。 |
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2 |
并聯(lián)控制 |
兩臺電梯通過通訊總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送以實現(xiàn)兩臺電梯召喚信號的合理分配。并聯(lián)控制使用距離原則分配召喚，即任何召喚登記后，系統(tǒng)會及時把分配給那臺較近較快響應(yīng)的電梯，以最大程度地減少乘客的等待時間。 |
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3 |
群控控制 |
群控指多臺電梯的集中控制，即根據(jù)群控中各臺電梯的層樓位置和運行情況，用最佳算法計算出每時刻每個召喚哪臺電梯去響應(yīng)最迅速經(jīng)濟和合理，就把這一召喚分配給最合適的電梯去響應(yīng)?？梢源蟠筇岣哌\輸效率，減少乘客的等待時間，節(jié)約電能。 |
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4 |
停電自救 |
正常電源斷電時，充電式電池提供電梯電源，電梯駛往最近層站平層開門。 |
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人/次